メールマガジン
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□□ メカニカルコアパーツのことならTOK
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『これまでにない”動き”を』
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こんにちは TOKです。
先日の大雨により被災された方被害を受けられた方に
心よりお見舞い申し上げます。
被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
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関東地方発明表彰で『関東経済産業局長賞』を受賞!
『トルク可変式回転制動装置』が関東経済産業局長賞を受賞しました。
【製品の特長】
動作ストロークが長くても制動力を発揮、動作音を低減するとともに
動作時の制動力を可変することができる。
【受賞の要因】
受賞品は動作時の制動力を可変することができる制動装置であり、
この制動装置を商品に組み込むことで、上質で静粛な動作を実現することが
可能となりました。
今回、受賞品の実施効果が高いことと地域産業の向上に寄与していることが
認められ、関東経済産業局長賞と実施功績賞をいただくことができました。
【主催及び概要】
公益社団法人発明協会が主催する賞で、各地方における発明の
奨励・育成を図り、科学技術の向上と地域産業の振興に寄与することを
目的として大正10年に開始されたものです。
↓↓↓ 地方発明表彰公式サイト ↓↓↓
http://koueki.jiii.or.jp/hyosho/chihatsu/chihatsu.html
↓↓↓ 受賞製品詳細ページ ↓↓↓
http://koueki.jiii.or.jp/hyosho/chihatsu/R1/jusho_kanto/detail/kanto_miti1.html
◆◆ 現場に直撃! 製品開発リポート ◆◆
設計担当者に直撃リポートしてきました!
『任意の場所で止められるクラッチSR2の機構を応用した製品開発について』
=SR2を応用した特注品を開発したきっかけは何ですか?=
設計担当者:
自動車用ルーフラックにダンパーを取り付けたいという依頼を受けました。
詳しく伺うと、腰の高さまで下りてくるルーフラックを開発中との事でした。
しかし原理試作が実機に対応せず現地で打ち合わせしたところ
ダンパーでは要求を満たせないと気付きました。
それはルーフラックをゆっくり下ろしたいが障害物があったら
ぶつかってしまうという懸念です。
安全性を考慮しゆっくり下ろすイメージを一旦消しました。
そして思いついたのがどの位置でも止める事が出来るSR2の機構はどうか?
でした。
=苦労した点はどこですか?=
設計担当者:
お客様を飽きさせない点に注意しました。
海外のお客様は主にメールでのやり取りになりますが、
メールを頂いたら、
『まずは質問の回答をする。その際に不明点を質問しない。』
『想定出来る範疇の回答を一気にする』『一日以内に返事』をする、です。
意図と違う返事をしたり開発スケジュールに乗らなくなったりした時点で
返事すら頂けなることが多いのです。
また、試作時は真鍮で部品加工しましたが量産品はダイカスト。
この材質の違いで要求トルクを満たすのに大変苦労しました。
=立上までどのくらいの時間が掛かりましたか?=
設計担当者:
約4ヶ月です。
最初に引き合いを頂いたのが6月で、9月に行われる顧客の展示会に
なんとか試作を数個用意しました。
この間、ほぼ毎日メールで仕様打合せをしました。
展示会場で最終打ち合わせをし10月に受注を頂き立上げしました。
↓↓↓ 本製品の画像をご覧になりたい方はこちらから ↓↓↓
SR12-photo
↓↓↓ 基となりましたSR2のチラシはこちらから ↓↓↓
https://tok-inc.mrc-s.com/product/sr2-leaflet/https://svc.mrc-s.com/1.0/mail/mhtv9b/ja/https://m.mrc-s.com/c/rDALAJs0AAAAOA
TOKはカスタマイズ品も多数の実績がございます。
お困りの際には是非ともご相談ください。
現在、本製品をきっかけにしてSR2の高トルク版を開発中です。
乞うご期待!!
★☆★☆★☆★TOK NEWS★☆★☆★☆★
【第1回 防爆・防災リスク展に出展します】
開催がいよいよ来週に迫ってまいりました!
日時:2019年11月20日(水)~11月22日(金)10:00~17:00
会場:幕張メッセ
ブース番号:5F-18
しつこいほどメルマガでご紹介してきました
IP3 エアーステッピングモーターをいよいよ展示いたします!
この機会に是非ご覧ください!
【新価値創造展2019に出展します】
新価値創造展にSRXを出展します。
日時:2019年11月27(水)~11月29日(金)10:00~17:00
会場:東京ビッグサイト南1・2ホール
是非お越しください。 お待ちしております。
最後までお読み頂きありがとうございました。
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